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20251112

春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通,。,。,。过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，,。,。,。旅游企业也将结合更多ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

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进一ฅ ฅ步改进工作作风，严格要ʕ•̫͡•ོʔ求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导ʕ•̫͡•ོʔ向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分ʕ·͡ˑ·ཻʔ析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场/****/。他同时警告说，美,,,;国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是•ᴥ•指企业名义上该缴纳的税费。งง คค由于征&#;,&#;,&#;管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

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上述两起事件，引起了一些企ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少ง ง企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“ง ง雪上加霜”。

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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方ʚ ɞ式，但美国电动汽车领导者ʕ•̫͡•ོʔ特斯拉的情况略有不同εïз，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、,。,。,。增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基εïз本养老保险单位缴费比例降至16%等ᕱ ᕱ。